國際動態(tài)

建好海外倉 提升外貿(mào)競爭力

中國外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展,其中跨境電商規(guī)模5年增長近10倍。海外倉作為跨境電商企業(yè)在境外實現(xiàn)本土化運營的重要依托,目前也迎來新的發(fā)展期。
 
日前召開的國務(wù)院常務(wù)會議指出,要積極推動海外倉發(fā)展。鼓勵傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等參與海外倉建設(shè),提高海外倉數(shù)字化、智能化水平,助力中小微企業(yè)借船出海,帶動國內(nèi)品牌、雙創(chuàng)產(chǎn)品拓展國際市場。
 
提升企業(yè)競爭力
 
目前,中國跨境電商海外倉超過1800個,2020年增速達80%,面積超過1200萬平方米。
 
中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副部長劉向東在接受國際商報記者采訪時表示,新冠肺炎疫情影響下企業(yè)面臨著物流受阻和運營成本增高等困難,而鼓勵企業(yè)加快建設(shè)海外倉不僅有助于穩(wěn)定外貿(mào)形勢,使企業(yè)在多變的市場中獲得發(fā)展競爭力,更有利于促進外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展,同時助推傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)和跨境電商及物流企業(yè)拓展市場,提高獲取訂單和履約效率,全面增強供應(yīng)鏈的韌性和穩(wěn)定性。
 
盤古智庫高級研究員江瀚在接受國際商報記者采訪時談到,盡管中國的跨境物流發(fā)展很快,但其自身也存在一些問題,與國內(nèi)物流相比還存在一定差距。“基于此,鼓勵企業(yè)參與跨境物流建設(shè),有助于整個市場的長期可持續(xù)發(fā)展,并能提升市場影響力?!?/span>
 
未來需鍛長板補短板
 
201811月,中國開展跨境電商零售進口試點。2020年,中國新增46個跨境電商綜試區(qū),跨境電商綜試區(qū)擴大到105個。今年3月,商務(wù)部等六部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于擴大跨境電商零售進口試點、嚴(yán)格落實監(jiān)管要求的通知》,明確將跨境電商零售進口試點擴大至所有自貿(mào)試驗區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、綜合保稅區(qū)、進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)、保稅物流中心(B)所在城市(及區(qū)域)。
 
隨著中國跨境電商綜試區(qū)試點范圍的擴大,加快海外倉建設(shè)刻不容緩。尤其是針對海外倉這一跨境電商發(fā)展的重要配套設(shè)施目前還不夠完善的問題,近日召開的國務(wù)院常務(wù)會議指出,鼓勵相關(guān)企業(yè)參與海外倉發(fā)展。
 
“參與海外倉建設(shè),企業(yè)要鍛長板、補短板?!眲⑾驏|表示,一方面,企業(yè)要轉(zhuǎn)變單純銷售產(chǎn)品的經(jīng)營理念,通過“走出去”建設(shè)海外倉儲物流,提供產(chǎn)品服務(wù)的全生命周期管理,并通過后續(xù)增值服務(wù)增強客戶黏性,從而掌控供應(yīng)鏈全流程,確保供需全過程安全穩(wěn)定。
 
另一方面,企業(yè)要轉(zhuǎn)變獨自搭建國際供應(yīng)鏈的做法,中小微企業(yè)在實力允許的條件下可以自建海外倉,在實力不足的情況下可抱團合建,并將數(shù)字化工具遠(yuǎn)程操作和管理融入全球銷售網(wǎng)絡(luò)渠道,實現(xiàn)“買全球,賣全球”的同時建立高效協(xié)同的供應(yīng)鏈體系。
 
江瀚也建議,企業(yè)在參與海外倉建設(shè)方面可考慮能否通過運用國內(nèi)更多先進的互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字科技的經(jīng)驗,真正提升效率、降低成本,從而推動整個海外倉的發(fā)展。